最强2.0T+8AT+四驱，80万的产品力，却只卖15.38万，奈何没人懂

其实现在大部分消费者的预算都在10万到15万左右，所以在这个价位如果想买合资车的话，选择并不多，而且都是紧凑型SUV或者入门级车型。其实，在20万左右，你仔细留意的话，还有一些不错的合资车型。例如，现代旗下就有一款2.0T+8AT组合的6座车型。这辆车就是现代胜达，综合产品力也是碾压CRV等一众合资车。

这些年，现在这个品牌也是被挤压了不行，如今旗下多款车型都进行升级改良，只是为了能够讨好更多的国内消费者。而新款胜达的颜值也是非常高的，新车采用了现代家族的最新设计语言，线条更加平直，造型更加立体，看起来有点像路虎揽胜。前脸上，也是采用分层式设计，上部分采用蜂窝中网，内部熏黑处理，并通过线条贯穿两侧灯组，使得前脸更宽。而灯组内部也是采用H型结构设计，内部也有熏黑的元素，下部分的包围等元素都是以H形状为主，总体设计非常硬派大气。

此外，侧面也是最喜欢的部分，第一印象就是高大威猛，和揽胜如出一辙，双色车漆搭配也是显得时尚感。硬朗的线条勾勒粗壮的轮眉，新车的B/C柱和车顶行李架均采用了熏黑处理，方方正正的造型比溜背造型更霸气，而黑色轮毂相呼应外观设计。前后门把手采用传统的机械设计，整体外观非常豪华大气。

现代胜达的车身尺寸为4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米。有5座2+3布局、6座2+2+2布局和7座2+2+3布局，定位为中型SUV车型。空间方面，六座布局满足日常使用绰绰有余。即使是第三排的空间也不会局促。后排配备独立空调，后排座椅可放平，车内空间较为灵活。尾部也是方方正正，符合硬派越野车的设计，而且整车均为黑色涂装的车窗，隐私方面也有保障。尤其是尾灯设计非常有个性化，贯穿式尾灯与尾部融合一体，而且内部有熏黑元素，并加入黑色logo和英文字母，可惜排气为隐藏式布局，不过总体来说气场十分强大了。

对比外观，内饰还是传统家族语言设计，第一感觉就是很熟悉，内部保留大量实体按键，并加入镀铬包裹，所以按键的阻尼和手感也是相当不错的。而10.25英寸的中控屏，内置内容丰富，使用起来更方便。细节上均为真皮包裹，覆盖面积广泛，提升一定的质感。三辐式多功能方向盘采用平底化设计，手感也是不错的。配置方面，车道偏离系统、车道保持系统、主动刹车、倒车影像、自适应巡航和L2辅助系统。

很多人可能认为，方盒子的设计会带来更大的风阻、风噪和高油耗。你可以放心，全新的胜达通过空气动力学设计实现了0.29Cd的风阻系数。这一点其实已经超越了很多同级SUV的水平。作为参考，路虎卫士的阻力系数为0.38Cd，而宝马X5的阻力系数是0.31Cd，所以并不是说方盒子的车会有很大的风阻，也可以通过技术实现低风阻！